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最近幾年從監理單位車輛掛牌數量的統計可以發現，辦理過戶的中古車數量已經超越新車掛牌數，(中古車去年過戶數約62萬，新車掛牌約42萬)，再用車主用車行為來分析可以發現許多有趣的行為，交通部對全國交通工具做了一項調查發現，目前台灣地區每戶家庭擁有的車輛數已經超過1.4 輛，擁有兩輛以上汽車的比例高達三成四，證明汽車市場在邁入已開發中的國家趨近飽和，新車要出現大幅度的成長不太可能。
什麼人買中古車或外匯車？
第一種購買中古車－　　＜剛考取牌照型＞
剛考上駕照馬上想擁有一部車，想購車的衝動是無法言喻！相信許多人的第一部車都是在這樣充滿期待與盼望中的心情擁有，這時候會產生一種想法，先買一部中古車來開，萬一技術不佳，車子發生擦撞時比較不會心疼，(賠錢加上自己修車，這筆花費只要有過經驗的車主一定刻骨銘心)。通常一班人第一部進口車也是購買外匯車，原因是外匯車便宜，價格通常只要新車一半左右，這篇文章介紹熱門外匯車進口排行榜，評比各式進口外匯車。
第二種購買中古車－　　＜精打細算型＞
這類型購買者是屬於堅定購車族，最不易受到親朋好友的影響，而他們持有的理由非常的充分，舉例來說以一部1.6或1.8升的房車來說，新車辦牌加保險如果以六十萬左右來估算，兩年後車輛如果要售出可能估價的殘值只剩下新車花費的一半，當然還要視車況及廠牌而定。
但是若購買一部開了兩年的中古車，如果無特別狀況，則車輛尚屬好開的階段，零件也都還有一定程度的耐用性，再繼續開下去每年的折價約四到五萬元左右，兩年後再賣出也還有錢可賣，對精打細算的車主而言，這樣的算盤簡直如意極了。
當然這樣看來除了不是新車的原因外，從金錢為考量的因素來看，真的是非常如意的算盤，不過您如果是這樣的打算，可能要對中古車價格要稍微打聽一下，免得一買一賣間，車商會以多一年份來做利潤空間的估算，導致開舊車卻也沒省下多少錢，較為常見的情況為購買中古車一買一賣間會有再多一年份的損失。
第三種購買中古車－　　＜對某車款情有獨鍾＞
這類型購車族可細分為針對一般中價位，經過一番細心美容改裝加裝配件後，車輛煥然一新，不下於前任車主持有的車況，基本上這類車的車況也相當不錯，否則動一樣就會發現要連續動其他好幾樣，荷包會消瘦得令人放棄整理的念頭。
第四種購買中古車－　　＜愛面子也愛車子中古車購車族＞
這類型的購車族針對高級進口車有特別偏好，也有部份因為虛榮心作祟，但是礙於進口車價位高不可攀，於是年份稍舊的雙B車款成為最佳首選。
第五種購買中古車－　　＜特殊玩車族蒐集需要＞
這類買車想法很複雜，有人因為某零件而拆裝這款車，所以就算事故車照買不誤，有人因為沒開過這款車只要有機會便買來開開看，順便研究研究，有人因為特殊稀有車款蒐集而買；也有人愛玩跑車，在中古車市中尋尋覓覓。

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